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立式车床加工薄壁零件的相关技巧

发布时间 : 2018-08-25
来源:/news/55.html

因为数控车床加工薄壁件比较困难,特别是内孔加工比较困难。结果,出现了一个椭圆形或一个小中间,两个大“腰”现象。另外,薄壁壳体在加工过程中散热差,容易发生热变形,造成尺寸误差和几何误差。如何减小切削力对工件变形的影响是需要解决的重要问题。


数控车床薄壁零件的加工由于薄壁零件的刚性差、强度弱,是车削加工中的一个难题,在加工中很容易变形。利用数控车床较高的加工精度和生产效率,充分考虑工艺问题对零件加工质量的影响。表面试验能有效克服薄壁零件加工过程中的变形,保证加工精度,为薄壁零件的进一步加工提供良好的依据和参考。

数控车床,无论采用何种形式加工零件,都必须从零件图开始。如图所示,薄壁部分容易变形。夹紧不仅不方便,而且要加工的零件也很难加工。设计一种特殊的薄壁壳体和轴保护。

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